存量时代下个风口是什么?吉利汽车携手《创2》给众车企打了个样

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我国汽车销量“跌跌不休”, 宣告着存量时代即将到来, 这也意味着车市的竞争更加激烈, 车企必须要寻找新的风口或增长点。如今,90/00 后年轻一族已经成为车企竞逐的新战场。那么, 在品牌林立的环境下, 如何才能把握这一批年轻人的心理, 提前抢占先机? 怎样才能在信息大爆炸中有效吸引年轻人的注意力? 怎样才能与他们建立并维护长期友好的互动关系? 这是当下车企都在思考的问题。

为了顺应汽车市场用户日趋年轻化的趋势, 各大车企纷纷提出了年轻化的口号, 只不过大多数停留在纸面或者未能成功触达目标受众。作为自主品牌一哥和年轻化创新营销的先行者, 吉利汽车另辟蹊径, 多管齐下。最近, 吉利汽车联手男团青春成长节目《创造营 2019》, 深度捆绑, 多渠道立体化营销。一方面, 采用打榜应援、绑定热门 IP 的方式与年轻人互动, 与年轻人进行深度对话; 另一方面, 从年轻人的需求出发, 潜心研发年轻人喜爱的汽车产品, 并将产品与热门 IP 进行捆绑。在深耕年轻化市场上, 吉利汽车给众车企打了个样。

存量时代下个风口是什么?吉利汽车携手《创 2》给众车企打了个样

绑定热门 IP 与年轻人零距离对话

纵观当下的娱乐综艺节目, 无论是胶原蛋白满屏的年轻选手、苏有朋、郭富城、黄立行、胡彦斌四位“班主任”, 还是发起人迪丽热巴, 又或是节目本身成长式的赛制,《创造营 2019》的年轻活力和吸引力都有目共睹, 数据显示网播量已高达 8.1 亿。经历了前五期的激烈角逐,5 月 11 日晚上,《创造营 2019》的专业方向的考核, 更是迎来了一个小的高潮。

作为《创造营 2019》官方指定用车, 吉利汽车以及旗下的缤越、缤瑞同样是年轻人的心头好, 双方联手可谓是天作之合。吉利汽车以及旗下缤越、缤瑞的参与, 不仅毫无违和感, 还让整个活动更添了几分活力。

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与此同时, 用户和媒介碎片化、分散化的当下, 多渠道配合才能让年轻人对企业的信息和品牌触手可及。就像第 6 期最后压轴的《消防员》, 之所以能够赢得全场尖叫, 除了表演者每个人自身的稳定发挥之外, 还在于整个团队形成的合力。吉利汽车不仅将这一合作融入到官方微博等日常传播之中, 通过 #爱豆安利季# 话题讨论和互动送门票等, 激发年轻粉丝的参与感, 让其一起为心目中的偶像学员打 Call, 还通过年轻人热衷的 bilibili、QQ、微信、豆瓣等线上平台, 以及亚洲巨型天幕 LED 屏、曹操专车 APP 开屏、青岛 MAX 巨幕 LED 屏、杭州灯光秀、百城百店线下补给站等, 线上线下融合, 与年轻用户一起嗨, 引发了广大年轻粉丝的参与和共鸣, 也让吉利汽车的品牌更加深入人心。

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以年轻人为中心 打造年轻态座驾

就像《创造营 2019》是为年轻人打造的专属梦想舞台, 吉利汽车也以年轻人为中心打造年轻态、个性化座驾。由缤瑞和缤越组成的缤力战队, 都与年轻人的审美和需求高度契合。仅在高颜值方面, 两款车型均采用吉利汽车全新的时光竞速设计美学, 配合动感时尚的车身线条等, 营造出十足的运动风范。内饰在与外观相呼应的同时, 配备了年轻人喜爱的 10.25 英寸悬浮式中控大屏, 并且内置 GKUI 吉客智能生态系统, 集导航、手机互联、语音操控、娱乐影音、Wifi、移动网络等多项技能于一身, 让年轻人能够实时互联, 享受指尖上的智慧生活。

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除了外观内饰, 在动力操控、安全防护等方面, 吉利缤系列可谓是将年轻人的需求深入到了车辆的每一个细节。例如为了满足用户对于动力的多元化需求, 缤瑞全系采用全新 T 动力, 并且提供 1.4T 和 1.0TD 发动机供消费者选择。尤其是,1.0TD 发动机采用“涡轮 + 直喷”等全球领先的动力技术, 配备 6 速双离合变速箱, 最大功率 100kW, 升功率全球领先, 最大扭矩高达 205N•m, 并且符合国六标准, 综合工况油耗低至 5.0L/100km。此外, 在安全方面, 缤系列还配备了豪华 B 级车才有的 L2 级智能驾驶辅助配置, 给年轻人带来了更多惊喜。

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吉利汽车堪称年轻化造车和营销的模范生, 在缤瑞和缤越身上, 年轻人喜爱的颜值、科技、运动、时尚等都体现地淋漓尽致; 从赞助全民型运动马拉松到亚运会再到此次联合《创造营 2019》, 吉利汽车始终与年轻人群紧密相连, 也正是如此, 才能够在车市寒冬中逆势飞扬。《创造营 2019》已经第 6 期已经结束, 更为激烈的对战即将到来, 而在车市中, 随着市场进入深度调整期, 竞争也会持续加大, 吉利汽车能否续写辉煌, 让我们拭目以待!

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liveob
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