上个月，波音公司新飞机订单“颗粒无收”。
据波音公司在美国中部时间 5 月 14 日公布的报告显示，4 月份卖不出去的机型除了最近陷入麻烦的 737 MAX 外，波音其他机型，如波音的王牌远程机型 747，767，777 和 787 机型也未获一张新订单。其主力机型波音 737 的订单数量受到印度捷特航空停航的影响，更是减少 171 架。
截至 4 月 30 日波音各机型订单情况 来源：波音公司官网
这是波音公司近年来首次出现颗粒无收的情况。即使在 3 月份埃塞俄比亚航空公司的波音 737 MAX 机型发生空难以及全球暂时禁飞波音 737 MAX 之后，波音公司还是获得了新订单。据外媒报道，3 月份波音签下了两张大订单，分别是 3 月 15 日来自德国汉莎集团的 20 架波音 787 订单和 3 月 22 日和英国航空签署的 18 架波音 777X 订单。
值得注意是，虽然波音公司在账面上记录了波音在 4 月 26 日签了 4 架波音 737 MAX 航机订单，但这批飞机在上季度卖给了波音旗下的金融公司波音资本，而这 4 架飞机的所有权目前被转移到了一家第三方租赁公司，波音在报告中则使用了“身分不明的顾客”来描述这家公司。由于这张订单在上季度已经签署，因此波音并未将这 4 架 737 MAX 航机的订单归为 4 月份的新订单。
另外，波音 4 月份仅交付 23 架新飞机，同比下降 91%，环比暴跌 135%。其中波音 787 航机在 4 月份交付了 12 架，为波音公司最受欢迎的干线客机产品。
南都记者 陈正文
作者：陈正文
正文完
